Vélo à assistance électrique, trottinette électrique, mono-roue, hoverboard… avec l’afflux des nouveaux véhicules électriques individuels (NVEI) et des engins de déplacement personnel (EDP) motorisés, les enjeux de la mobilité changent. C’est particulièrement vrai pour les entreprises qui emploient des livreurs ou bien celles qui encouragent leurs salariés à se déplacer avec ces nouveaux moyens de transport. Or, nos rues et trottoirs ne sont pas préparés à ce déferlement. Ni, d’ailleurs, les piétons ou les conducteurs de voitures et deux-roues traditionnels. Ce qui donne lieu à de nombreux accidents. A cet égard, Legalstart.fr, start-up de services juridiques en ligne, et l’Assurtech (start-up de l’assurance) Luko ont eu l’idée de mettre au point une assurance dédiée aux salariés se déplaçant grâce à ce type d’engins.
Une assurance tous risques peu onéreuse
Concrètement, pour 9 euros par mois et par personne, les salariés effectuant les trajets entre leur domicile et leur lieu de travail au moyen d’un EDP sont couverts en cas d’accident. En outre, cette assurance digitale les protège en cas de casse ou de vol du véhicule.
Des accidents en hausse
Selon une étude réalisée en octobre 2018 par la cellule data du journal « Le Parisien », qui a exploité les chiffres de la Sécurité routière, les NVEI posent de plus en plus de problèmes en termes de sécurité. En ligne de mire, les trottinettes électriques qui, rappelons-le, peuvent atteindre les 25 km/h. Elles auraient fait pas moins de 284 blessés et cinq morts en 2017 ! Comparé aux 231 blessés et six tués un an auparavant, on observe donc une hausse de 23%. Il est donc urgent d’encadrer l’usage de ces nouveaux appareils.
Ségolène Kahn
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